露天使用的交通隔声屏障除需要具有大多数隔声屏障的常规声学要求外，还要具有防雨、防潮、防冻、防尘、防腐蚀、防晒等功能。公路隔声屏障需要具备露天设施所有应具备的性能，易维护且不受气候变化影响，其使用年限一般需要与公路使用年限一致。因而，设计部门和建设单位要因地制宜地建造多种类型和造型的声屏障，声屏障不仅仅是降低交通噪声的有效途径，同时也是许多城市交通景观的一部分。

     声屏障按结构形式不同可分为四类:
     ① 单侧直板式：保护快速路、高架路桥一侧的居民区、学校等人口集中区。保护面积与隔声屏障的高度、长度有关;
     ② 双侧直板式：保护路桥两侧的居民、学校等人中集中区，为提高隔声及吸声效果，屏障内侧往往加吸声结构；
     ③ 带折檐式：屏障顶部向公路侧弯折。其降噪保护的范围比直板式的大；
     ④全封闭式：目前许多城市道路两侧建筑群很高，光依靠在道路两侧加声屏障已达不到良好隔音效果，故全封闭式隔声屏障应运而生，其隔声效果大于25dB，保护面积可以覆盖整个居民区，但造价较高。